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　　据官方消息，改款新迈腾将于2月投产。改款新迈腾车型变化主要集中在人性化配置的提升方面，其中最大的亮点是增配Easy Open功能。



　　据了解，改款新迈腾部分高配车型将增加Easy Open后备箱感应式开启系统，其可实现驾驶员(感应钥匙需在身上)通过脚扫过后保险杠底部的感应器，后备箱盖便会自动开启，便捷性有所提升。此外，新迈腾由原先的全车8探头升级至12个，同时老款的OPS模拟可视前后驻车系统升级为自动驻车系统，可实现垂直自动驻车功能，此外侧方位停车最小检测车距缩短至350mm，并且可实现识别电线杆与树桩等非车辆障碍物。



　　动力方面，一汽-大众改款新迈腾保持现款不变，仍提供1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0FSI V6发动机。传动部分匹配6速或7速双离合变速器。

bsk123

迈腾算是帕萨特一系类的新车吧，还是比较喜欢欧系的车子，功能比较实用，赞一个。

bhb325

感觉外形和内饰跟新帕萨特太像了，就像最后一张图，显示屏、按钮、空调按钮和布局都和新帕萨特一样，开在路上简直就被大众的标志给淹没了。

刘19880123

其实我一般是不能区分大众的车子的 起码要有点自己的特色啊

bqcuyan

迈腾可以说是一辆很不错的车，其动力输出和经济适用性还算比较适合，个人很喜欢。

情色abc

是辆好车，安全配置全。。。。。

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当年新迈腾主打运动，如今加长之后的新迈腾已经越来越向商务路线靠拢。

红小尘

不知道各位注意没有，新迈腾好像很像新帕萨特，外观的一致性有点让人无法接受，没有了以前的凶猛气势，好像变得更为居家一样，失去了原来的速度和激情，个人感觉没有以前那么凸显个性和张扬的气息了。

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迈腾可以说是一辆很不错的车,欧系的车子还是不错的.

Anuttara

迈腾要卖过帕萨特，首先要放下一汽大众的架子。定价比旧款高，也比上海大众高，产品又没有差异化。当初为何要加长呢？真是自食其果。