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[转帖] 复兴使命红旗C131外观效果图[9P]

bashenan 该用户已被删除

1楼大中小发表于 2011-9-3 13:35 只看该作者

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复兴使命红旗C131外观效果图[9P]

从诞生之日起，红旗轿车便顶着“国车”的光环，作为曾经的国家领导专用车型，作为中国汽车曾经的骄傲，红旗在国人心中曾经拥有无比高上的地位。可惜的是，红旗一直罕有车型推出，即便应国人愿望，推出车型，也尽是红旗名士、红旗HQ3（红旗盛世）这种非纯正血统车型。惨淡的销售业绩不仅导致亏损，红旗的品牌形象更是大打折扣。

红旗C131效果图

复兴红旗品牌，不仅是一汽获得利润的一个手段，更是一汽身上所肩负的使命。按此前消息，一汽将通过两个全新平台推出多款新车，通过自主研发车型激活红旗品牌。其中，代号为C131的中大型三厢轿车将于2013年正式推出。通过早前捕获的谍照，网易汽车制作了改款车型的外观效果图片。不妨通过这些更生动的资料，深入地了解这款具有“复兴”使命的红旗车型。
外观：商务/沉稳
虽然运动化已经成为汽车设计的一大潮流，不过眼前的红旗C131却没有加入多少运动元素，商务、沉稳是形容C131的最佳形容词。尺寸巨大的盾形中网采用直瀑式设计，简约、低调的线条如同正装一般，严肃、庄重。

红旗C131路试谍照

紧挨着中网的大灯采用异型设计，为呆板的前脸带来一丝灵气。保险杠采用再普通不过的三段式设计，搭配中网，勾勒出前脸最端正不过的“官相”。

红旗C131效果图

车身线条圆滑流畅，打破了旧款红旗车型线条笔直生硬的保守印象。长度接近5米的车身显得格外修长，前高后底的游艇式腰线更是让C131显得优雅十分。虽细节设计不尽相思，不过C131的圆润设计，很容易让人想起在售的奥迪A6L车型。

红旗C131效果图

红旗C131路试谍照

新的尾灯采用菱形设计，内部使用环形LED灯饰，不尽拥有极佳的视觉效果，在相应速度上也要优于传统的卤素灯泡。行李箱盖相当宽大，而且没有太多的凹凸造型，只是利用镀铬饰条，描绘出天安门城楼的景象，并与牌照框融为一体，相当巧妙。

红旗C131效果图

排气管采用内嵌式设计，巨大的双矩形排气管很能压得住后车，预示着C131将采用强有力的心脏。
动力：直喷+T+双离合
按此前消息，C131将打造两款V6发动机，包括2.5L、3.0L两种型号。其中，代号为CA6GV的3.0L发动机采用了缸内直喷技术，能够爆发出170kW/6000rpm的最大功率级300Nm/3000rpm的峰值扭矩。

CA6GV发动机

除上述两款自然吸气发动机外，C131还将搭载一款由一汽技术中心自主开发的CA4GC5T1涡轮增压发动机，该发动机排气量为2.0L，拥有直喷技术、双VVT可变气门正时系统和增压中冷技术，其最高功率达到145kW/5500rpm，峰值扭矩更是有280Nm/1800-4000rpm的表现。

CA4GC5T1发动机

值得一提的是，C131还可能搭载一汽自主设计的双离合器自动变速器。
底盘：改进版盛世平台
虽没有得到官方的准确消息，不过从之前曝光的谍照来看，C131将采用前置后驱的驱动方式，其前双叉臂后多连杆的悬挂组合与红旗盛世十分接近，C131很可能是一款基于盛世平台，也就是丰田皇冠平台升级、改造而来的“自主”车型。
配置：智能化配置成亮点
电子系统方面，从此前获得的一份资料来看，HQE将有望搭载ACC自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、FCA前方避撞系统以及RV倒车影视等科技装备。

此前曝光的红旗C131效果图

定位：公务带动商务
从新明仕到红旗盛世，红旗轿车的市场终端销量一直不容乐观。按照红旗盛世目前的市场销量，红旗重归豪华车的道路并不好走。倘若不顾现状，依然把竞争对手放在奥迪A6L、宝马5Li之流，后果可想而知。承认差距，回归现实，把目标市场稍往下拉一点，或许是更明智的做法。
此外作为民族品牌，红旗更容易获得政府订单，若定价合适并推出适合的排量，C131抢占部分公务用车订单并非难题。以公务车带动商务车销售也不失为良方之一。
一汽透露，将投资17.85亿元扩充原有厂房，用于投产红旗高端自主品牌轿车，扩产完成后，2013年将达到年产C131新车型3万辆的生产能力。不出意料，C131将于2013年初正式上市。

[ 本帖最后由 bashenan 于 2011-9-3 13:36 编辑 ]

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Mr.Ogenki 金币 +3 发帖辛苦啦！ 2011-10-9 13:49

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2楼大中小发表于 2011-9-3 14:21 只看该作者

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披着红旗的奥迪车，我倒觉得红旗不改最好，一改就变。那种庄重大气全没啦。怎么看就是台奥迪。

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874313

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3楼大中小发表于 2011-9-3 15:11 只看该作者

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我不打喜欢这台红旗的外观，为什么国产车的外形不如进口车呢？

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5030计划该用户已被删除	4楼大中小发表于 2011-9-3 16:26 只看该作者 0 总的来说，红旗不断地在改进，与世界顶级轿车缩短差距，成为中国本土的高级轿车
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zzy07053437

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5楼大中小发表于 2011-9-3 17:26 只看该作者

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支持国产品牌

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杨秀成金币 -4 符号灌水--请重新阅读版规! 2011-9-3 22:07

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ohmygod1314

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6楼大中小发表于 2011-9-3 18:06 只看该作者

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在中国开着红旗轿车,比较务实,还是以前的线条更加,稳重些

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wjsh771212 该用户已被删除	7楼大中小发表于 2011-9-3 19:00 只看该作者 0 红旗是中国人的伤，一汽前十年造的是福特版，后十年造的是皇冠版。改来改去还是想皇冠，失望，失望
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如月之恒该用户已被删除	8楼大中小发表于 2011-9-3 19:32 只看该作者 0 别老是拿着复兴这个词来糟蹋了，红旗这个车，伤了我们多少心
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冷血枪手炒泥马

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9楼大中小发表于 2011-9-3 20:00 只看该作者

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实在是不怎么样，身为中国汽车长子，以前奥迪红旗，现在又改成皇冠红旗，感觉还不如吉利的帝豪呢

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Bernard87

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10楼 大中小发表于 2011-9-3 21:39 只看该作者

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红旗这个牌子你要砸到什么时候才行啊一汽不要再毁我们的经典了显示奥迪又是丰田能不能干点事实啊还不如奇瑞和吉利有自主能力呢

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