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标题: [交流] 请教各位朋友，本人想买个10万内包牌的车，大家推荐下哪款性价比好点 [打印本页]

作者: liuxing00001 时间: 2011-4-9 23:07 标题: 请教各位朋友，本人想买个10万内包牌的车，大家推荐下哪款性价比好点

包牌10万左右的。自己对车没怎么研究，驾照也是刚刚才拿到手的。想弄个10左右的来试试，自己有点感觉的有奇瑞的A3，奔腾B50，比亚迪F6，福美来3。
不知道要怎么挑，A3是听说它配置全安全性不错，B50是觉得外观不错，F6完全是看它大，好像也有些新的比较科技点的配置，福美来是综合性能不错。我可能较偏向于国产车，也就没怎么去了解外资车。

因为本人学车也是刚刚学的，所以对这些没什么研究，不知道怎么挑，哪款会好点，大家给点意见吧。谢谢！

[ 本帖最后由 liuxing00001 于 2011-4-9 23:21 编辑 ]

作者: wutuwutu 时间: 2011-4-9 23:19

我给你推荐一款~福特~嘉年华两厢办完10万左右

作者: terryooo 时间: 2011-4-9 23:22

江淮和悦三厢或者和悦RS都很给力 RS空间很大其他的A3也不错

作者: liuxing00001 时间: 2011-4-9 23:23

2厢的本人不是很喜欢，朋友们最好能说说推荐它的理由，性价比的特点在哪里。我对车真的连入门都算不算。

作者: cocokorea 时间: 2011-4-9 23:27

要说性价比高的话，那我推荐你买捷达，老三样里动力最强劲的

作者: fishquan11 时间: 2011-4-9 23:28

绝对是奇瑞的A3，我自己就有一辆，不过不开了！但是感觉绝对舒服！

作者: zs1206 时间: 2011-4-9 23:34

如果你想要自动挡，本人不建议嘉年华和秀儿！因为这两款车都是四速自动变速箱，燃油经济型不是很好，另外秀儿的轮胎很差，B50我开过1.6的比较肉。给你三个建议第一价格一定把持住，上下不要超过一万，第二好好考虑你买车的用途，第三综合一下你对车的要求。当你有心仪的车型时多上网搜索一下车型的信息，多了解车型的情况和网友的评价，这对你客观认识车有帮助，我个人选车的倾向是先合资后国产。楼主是新手太专业的我就不说了，车无完车自己选的就是最好的。

作者: 草传戒件 时间: 2011-4-9 23:37

A3确实不错，而且市场保有量也挺多，我说你就A3得了.

作者: 火红血液 时间: 2011-4-10 00:57

10万内包牌的车？、我劝还是别买了买了也很垃圾便宜没好货

作者: wxwzybh 时间: 2011-4-10 02:31

吉利车性价比比较高，但是返厂率也高，可以考虑一下。

作者: zhends 时间: 2011-4-10 02:32

smart~如果不嫌小的話~用用還不錯~

作者: zs1206 时间: 2011-4-10 10:28

楼上的你知道斯玛特多少钱吗！国产山寨的是双环的小贵族，1.0的排量百公里7个油你刚开吗？！

作者: mylxl 时间: 2011-4-10 10:52

吉利的EC7也不错，外观大气，空间也相对较大，并且这款车卖这么多年了，该出问题的都出了，应该没事的

作者: nmds 时间: 2011-4-10 11:02

10万保牌的话，合资的恐怕空间都太小，但样子可能靓丽点。国产的话，空间可能比较大一点，但外形可能不是特好，一般家用还是建议买国产的

作者: yoyouyo 时间: 2011-4-10 14:20

10万的车不知道怎么定位呢，如果不追求舒适，仅仅是想适用，捷达不错

作者: runot2far 时间: 2011-4-10 19:29 标题: 我的建议是不是来晚了？

首先你要明白你的这个价格是个什么定位。

那就是低档家用车，这个价位不要说在中国，在日本你都很难买到660cc以上的新车。

但是这不希奇，你说了你是个年轻人，在日本，年轻人开660cc还要买二手的人太多太多了，大家不也一样开上街？

而且，在日本，660CC的车销量是所有新车中最大的，也就是说最低档的车最好销。

其实日本660cc的新车销售价格并不比抵挡1000cc的车便宜到哪里去，同样的，质量和性能也不差，但是油耗和税费等其他各种费用要比1000cc以上的车低一个档次。

日本汽车市场是个成熟的市场，日本消费者的心态也比较成熟，我国的消费者在这一点上还差很远。

所以，一定要把握好心态，既不要自卑，但另一方面，切忌期望过高，甚至与人攀比，这是买车最要不得的心态。

要记住，车是一个工具，不是玩具。

好了，如果你能够正确摆好心态了，我们再来看车。

刚才说了，这个价位，对于新车来说，很可能只能挑选最低档的车，那我们应该怎么看呢？

车的价格，如果我们不考虑配置，基本上是和排气量成正比的。

这个其实不仅仅是动力问题。如果只针对家用车来说，越大的动力一般代表它可以承受越大的车身重量。

而车重意味着什么呢？那就很多了，安全，用料，最后，还是回到价位。

明白了这一点，再回头开看你的这个价位的车，钱摆在那里，如果厂家还能给你一个20万的车一样的动力和空间的车的话，除了厂家发疯出血以外，那就只能是在用料和其他配置上降低档次了，比如使用老款发动机，使用低档次材料等等。

也就是说，在你这个价位上，同样的钱，比起一辆动力又大车身也大的车，可能一辆动力更小车身更小的车质量更为可靠放心。

这跟买家具是一个道理。同样的钱买两个立柜，那又高又大的用料肯定比小的差，不是吗？

很多国产车正是抓住了国人爱面子好炫耀的心理，一个奥托的成本能做成宝马的大小和样子，实际上呢，性能和质量肯定还不如奥托。

明白了这一点，我相信你在买车时应该更慎重考虑自己的需求。

再来谈一谈两厢车，国人依然喜欢三厢车，实际上在日本，家用车里的三厢车已经很少了，尤其是低排量的小型车，660cc的三厢车几乎是珍稀品种，而人们在买车时也大多挑选两厢车，尤其是年轻人。

在日本，三厢车已经基本上成为中年以上的老年人的象征——当然了我们国家年轻人喜欢拌老，喜欢老成，这也和日本年轻人心态不同。

为什么日本人青睐两厢车呢？首先就还是得从成本谈起。刚才说了，如果价位相同，用料也相同，那么对于家用车来说，其实重量和大小也就都固定了。

那么，在同样重量和大小的车里，三厢车和两厢车的可用空间一比，当然是两厢车更大。这就是日本人选择两厢车的原因。很多两厢车后座可以放倒，和后备箱连通，可以保证车内一半以上的体积用来放东西。

当然，这和日本人的生活方式也有关。在日本，由于汽车普及率高，所以搭别人的车的机会并不多，这样一来很多人的车后座经常空着。三厢车当然是这一片空间就只有浪费了，而两厢车则可以放倒了后座再放很多东西。因为这一点，所以在日本很多商务用车，都是两厢车。和日本商务车比起来，我们所谓的商务车叫做摆阔车更合适。

而在家用方面，也因为日本人有很多出游的需要，比如钓鱼，骑车，滑雪，冲浪，野营等等，这些活动都需要汽车有一个足够的空间，当然有很多车外用的专用挂架，但对于只是偶尔出游的人，买一个两厢车，就不一定需要这种挂架了。

至于安全和稳定，说实话，两厢车诞生这么多年了，技术早已成熟，这方面可以保证地说，对于一款成熟的两厢车，多不多那一个屁股，没有任何差别。

对于国产车和合资车，这个说实话我实在不熟悉，泛泛而谈算了。

首先买车就是买车，切忌带情绪，不需要你在这时候爱国，买一辆三天两头修的车，还不如把这钱捐了呢。

但这不是说国产车就不行，同样的价位，只要能有一样的质量就行了，管他国产合资还是进口。

一般来说在国外，因为汽车关税基本没有，所以外国车和国产车新车价格基本一致，但人们还是选择国产车的多，为什么呢？当然这和爱国主义完全不相干，主要原因就是保养费用。

国产车的售后服务网点多，零配件供应充足，这样保养起来比较方便，费用也低廉，就是这一点令国产车打败了进口车。

但是中国情况不用，国产车在这些方面的能力可能和合资车一样，搞不好还不如，这样再加上国外的技术，很难说国产车就一定有优势。

当然应该比进口车还是要省钱的多。不过，还是那句话，我不了解国内行情，也不了解国产车的实际质量和售后如何，这只有你自己下去了解了。

最后，再提醒一句，买车不是一锤子买卖，对于低价位车来说，可能油耗和保养费用在几年以内就要超过车价，所以买车就一定要想好养车花的钱。最好是找已经有车的人问清楚，切不可盲目，要给自己留下应变的余地。

我刚写了一个帖子，有一些买车的建议，有兴趣的话可以参考。

http://sexinsex.net/forum/thread-3770373-1-1.html

[ 本帖最后由 runot2far 于 2011-4-10 19:45 编辑 ]

作者: yqfbrh 时间: 2011-4-10 19:45

请问楼主是哪里的？如果是上海的，推荐奇瑞,吉利的，如果不是上海的还是有许多选择的。

作者: liuxing00001 时间: 2011-4-10 20:32

引用:

原帖由 zs1206 于 2011-4-9 23:34 发表
如果你想要自动挡，本人不建议嘉年华和秀儿！因为这两款车都是四速自动变速箱，燃油经济型不是很好，另外秀儿的轮胎很差，B50我开过1.6的比较肉。给你三个建议第一价格一定把持住，上下不要超过一万，第二好好考虑你 ...

谢谢你的建议，国产or合资，外形or安全性能，配置，空间，保养等等，总觉得选什么都会顾此失彼。我希望选一款10万左右车型里不是最漂亮的，不是最大的，不是最安全的，不是最省油的，但是希望又都兼顾了的。就是综合性能比较好。我自己感觉B50比较全面。大家推荐的A3应该也不错，10万以下带ESP的应该就它了，但是A3除了这个好像再无其它亮点，纠结呢。

作者: binquan 时间: 2011-4-10 20:41

奇瑞的A3，当初新出来的时候以外形和价格占领市场，不过，现在逐渐淡去，
奔腾B50，买点是生产线，说实话，出了那个标志外，别的还真不错。就是不适合年轻人。
比亚迪F6，性价比不错，
福美来3，质量还算过得去吧，
江淮和悦，说是话，品牌不够好。
吉利车性价也算比较高的，就是品牌不够好，
福特嘉年华，质量不错，性价比高，值得推荐，第一名

买车质量第一，外形和品牌第二。
不过桑塔纳什么的，不用考虑了。都几十年代的事情了。

作者: asppsa 时间: 2011-4-10 21:25

10W我觉得起亚的塞拉图还不错，挺好看的，而且性价比比较高

作者: yzj0166 时间: 2011-4-11 11:30

A3应该可以吧，只是感觉内部空间小了点，建议加个1-2W选择合资车吧，质量上要更好些

作者: lang111 时间: 2011-4-11 12:51

个人建议还是不要选纯国产车，只是样子看着还可以，不经用，车嘛，毕竟是用来开的，不像下馆子，不好吃下回不来了，车还是选择一下耐用一点儿的吧

作者: xiaochaoba123 时间: 2011-4-11 17:06

强烈建议楼主再攒个五万，然后买马自达3吧，外形，构造都是非常好得，性价比高。10万以下，还是别考虑了

作者: r8177 时间: 2011-4-11 23:00

如果是我的话我会买江淮合悦RS，便宜，空间又大。

作者: hb2003719 时间: 2011-4-12 01:57

捷达不错，虽说样子土了点，福特可以考虑一下，很好的。

作者: ygythl 时间: 2011-4-12 09:15

我建议买菠萝，不过要看楼主有什么要求了，例如动力和空间之类的，做什么用途，才好买车，毕竟十万块钱的车满多的

作者: 江南神打 时间: 2011-5-5 12:49

A3，而且市场保有量也挺多，而且配置全安全性不错

作者: xujingtuo 时间: 2011-5-5 15:09

为什么都是国产车呢，其实10万元也可以买到合资车的

作者: freemind99 时间: 2011-5-5 20:46

买A3吧，安全，性能都不错的车，就是重了点。

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