如果你比较关心“车圈”的奇闻趣事，或者说你是一名改装爱好者，我想飞度GK5这个梗你一定不会陌生。

其实汽车圈有许多的梗，比如什么五菱宏光跑秋名山、辉腾被当作帕萨特、凌渡主副驾驶要配对讲机等等。

但要说梗最多的那款车型是谁，我想本田的飞度称第二也没有哪个车敢称第一了，像什么法拉利、保时捷、GT-R等一众豪车车主自拍视频，一手扔掉自己的车钥匙，叹息说不能再过这种生活，有钱一定要买台飞度；宝马、保时捷在路上遇到GK5经过，车主如临大敌，把Sport  Plus模式、悬挂变硬、底盘降低等等统统打开等等。

不得不说，飞度也曾一度是被捧上神坛，更是被很多车迷朋友誉为了"本田超跑"，那么飞度真有这么“神”吗？其实，它终归还是一辆“买菜车”，只不过在同级别里，它有着更好的动力表现、操控性、经济性和改装空间，当然，它也有缺点。

在上个月举行的2017广州车展上，2018款也就是中期改款的飞度正式发布了，将会在明年的一月份正式上市，也就是说还有不到一个月的时间你就能买到它了，预计售价区间为7.5到10.5万元，相比现款7.38到11.28万元的售价区间，2018款飞度主销的中低配车型价格有小幅上升。

首先2018款飞度在外观方面对前脸和尾部均进行了调整，比如说进气格栅、保险杠、尾灯等等，官方中文名为潮跑 的运动版车型还配备了运动套件，为那些喜欢改装的普通消费者省去了后期改装的一些费用，整体的外观更加运动，富有攻击力，可以说是更加符合GK5“本田超跑”的定位。

内饰与现款基本一致，只是细节有所调整，潮跑 的运动版车型增加了带红色缝线的方向盘和换挡拨片。

整体的配置目前还没有公布，不过全系取消了中控屏这一点已经是定了，这种作风在屏幕越来越大的今天好像显得有些相反，不过考虑到这个级别的车型即便是配备了中控屏后期也会被车主改掉，这也还说得过去，说一下空间吧，空间一直也是作为飞度在同级别里的一个碾压性的优势之一，这一点你可以实际坐进像POLO、致炫等等车的后排对比一下，尤其是跟POLO比的话差距还是非常大的。

最值得一说的就是它的“三大件”了，因为是中期改款不是换代，所以三大件都是没有变化的，依旧是那台代号为L15B2的1.5L自然吸气四缸发动机匹配5挡手动和可模拟5档的CVT变速箱，这台地球梦系列发动机采用了缸内直喷技术，最大马力96kW（131Ps）/6600rpm，最大扭矩155Nm/5500rpm，这样的动力数据拖动这台车重一吨出头的飞度可以说是绰绰有余，毫不夸张地说，在市区驾驶，这台1.5L自然吸气发动机的动力表现已经能够比肩多数同排量的涡轮增压发动机，起个步超个车不用担心，不过6600转才能榨出的那131匹的最大马力也是典型的本田高转速发动机，嘶吼声可想而知，另外潮跑 的运动版车型在变速箱的调教上有细微的不同。

最后，还是回归到现实一点，前面也说过了，它也有缺点，比如说内饰的用料做工表现实在是一般，再就是隔音真的不好，实实在在的优点就是可靠性、经济性以及保值率都非常的高，至于如何选，我个人认为，如果你就是“买菜车”的需求，手动挡或者是自动的低配足矣。