52seinse 发表于 2009-8-30 20:39 只看TA 51楼 |
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从实质性来说的话这个价位的车子奇瑞A3确实是很好的车子了,我自己感觉的话从外观和安强性能上都还可以,开起来的是很车子的稳定性也很好,建议买个1.8的提速上也可以,从家庭经济上考虑的话也是很实惠的,我觉得很不错经济实惠而且又是国产的自主品牌。 |
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tjzhfeng 发表于 2009-8-30 20:44 只看TA 52楼 |
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一辆车只有经过市场的考验才能真正知道他的性价比到底如何.楼主还是去问问已经买过用过的车主比较好。 希望A3可以改掉国产车的通病,就是小毛病不断。这也正是许多国产货不注重细节的结果。以后的产品都是越来越精密的,对细节的追求也是越来越高,不知道以后我们的国货将何去何从啊。 |
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该用户匿名发帖 发表于 2009-8-31 01:57 只看TA 54楼 |
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楼主,首先很高兴看到你关注a3,我非常支持你选择a3。我关注a3已经快一年了,如果我现在换车的话,a3肯定是我的首选,我的理由如下: 1.发动机 虽然奇瑞是国产,但是他在国内几个企业里还是相对最强的,这次推出的1.6 1.8 2.0发动机都是已经经过市场验证的产品,只是调教得参数更高了一些,如果要选择的话,我建议还是考虑1.8排量,毕竟1.4t的车重几乎是这个档次最重的车了。1.6的排量有点小马拉大车的感觉,于是很多人攻击说是肉车,其实,我更相信“没有肉车,只有肉人”。0.8的奥拓可以说50加速基本可以超越大部分2.0一下排量的车了,所以还是跟驾驶技巧有关。关于2.0,由于只有at,但at又只是4at,从配置上来说有点老了,另外这款变速箱也不是特别号,所以如果不是必须at的话,暂时不要考虑了吧,将来如果出2.0mt的话再考虑,对了,补充一点,1.8的发动机实际排量是1.85,只是标1.8罢了 2.安全性 我现在也有车,我自信自己的技术,但是出门在外,自己小心就未必安全,碰上那些乱穿的车,真是不得不提防啊。所以说,安全性也是必须要考虑的问题,你可以看看汽车之家(虽然我们都叫车托之家)上,关于安全性的帖子,不难看出,a3是这个价位的最强者,无出其右。 3.性价比 综合了上面的内容,自然得出来的结果就是a3的高性价比,有的同学可能会说f3的性价比才高,但是可能他忽略了安全性这个重要的衡量标准,我相信安全性是一切的前提。不要用生命开玩笑。 4.选择哪款 上面忘了提esp,其实关注a3的人估计都是因为esp吸引了,12w以内的车带esp的只有a3了。楼主可以到优酷上搜索一下esp的相关视频,我阅读了一些文档,觉得esp真的非常有用,现在欧洲的碰撞标准已经把esp作为最基本的要求,没有esp的车辆统统0星,可见esp的重要性。 我还是帮你搜一下吧,你自己看看吧:http://video.baidu.com/v?ct=3019 ... p;s=25&word=esp 鉴于此,买a3,最少也要esp,所以基本款就可以排除了。另外,有的同学以为有了esp就关不掉,就没法漂移了,其实esp是可以关闭的,没必要为此担心。那么目前可以选择的就是1.6的精英和1.8的驾驭(1.8的华贵略贵),这两者价格相当(优惠以后的价格),建议1.8,动力好一点。目前的优惠也比1.6多。 5.在哪购买 当然是4s啦,不过我告诉你,全国价格最低的应该是北京(前段时间都开始闹限价令了),如果你不在北京的话,也可以到北京提裸车,回家上牌,还顺便可以逛逛京城。 6.养车爱车 推荐楼主上上新奇军,可以说这个论坛上各路好手云集,不想车托之家,乌烟瘴气,乱七八糟,在新奇军,只有你有困难,大家都会帮助的,而且上面是真的有牛人。经常在里面学习一定能受益匪浅。 最后,祝楼主找到满意的车辆~如果是a3更好! |
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该用户匿名发帖 发表于 2009-8-31 01:59 只看TA 55楼 |
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楼主,大晚上的,饿着肚子打了那么多,希望你喜欢a3。 也建议你多对比,也没必要陷入爱国主义的困扰来,毕竟适合自己的车才是最重要的。 |
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zaq000 发表于 2009-8-31 09:07 只看TA 56楼 |
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奇瑞在国产品牌中应该算是比较努力的,最起码是 是原创的车型,不像BYD,全部都是恶心的模仿, A3算是奇瑞的代表作了,空腔注腊成型,激光焊接,EPS(8W这款没有) 技术还是很先进的,如果不是后排空间小点,我一定买他了 |
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该用户匿名发帖 发表于 2009-9-5 18:01 只看TA 60楼 |
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A3,我在合肥试驾过一次,明显感觉车身重,本来是开单位别克君威去的,我觉得坐起来和君威没什么区别,过减速带10码的速度车身一点起伏都没有,速度快的话更没有感觉。看不见车头,我不习惯开看不见车头的车,试驾的手标,档位清晰得一塌糊涂,特别注意了一下一二档,虽然没有什么吸入的感觉,但是力度很轻,很容易入档,不知道什么原因,低速3档小油门,变速杆震动很大,像是要脱档的感觉,发动机也就那回事,不高转换挡的话感觉很肉,本来就是试驾车,和开关门次数多有关吧,我感觉门有异响,发动机很安静,刚出A3我超喜欢,本来想买一辆的,试驾之后放弃了,7万4千8,现在降到7万1千8,但是我感觉这车油耗不能比普桑低,还是买辆旅行款普桑,人家会说难看,老气,普桑正符合我的审美观,开不烂的普桑嘛,驾驶任何车辆,唯独普桑有感觉! |
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