pttax

够用就好，是不是呢，polo也已经不错了啊。

mywzhh

很据价钱订车，然后再看配置，用途基本的是代步，无所谓的。

wulala1999

楼主，你把307放在首选，应该差不多拿定主意了吧？ 从空间，价位，油耗来综合考虑的话，307这个价位区间无话可说。国产车真的不是我泼冷水，头两年可能还不费什么心，但是过了这个时间问题就接踵而来。说得不好听，你修车的时间比你开车的时间都多。还有最后一点，车这个东西你不能指望开一辈子，所以保有率很重要！保有率大，你的维护费用便宜，配件选择容易。。。最重要的是你想卖的时候不会亏很多，说不定还能卖出好价。现在4s有很多置换业务，满足了有些人想先拿稍微便宜一点的车练手作为升级好车之前的过渡的心理。307的保有量不是你所列出的其它车型可以比拟的！如果等楼主有闲钱想换好车，相信307不会让你失望。（被人宰感到肉疼的感觉真的很难形容）

tony_camel

国人买车基本上都是看样子，选配置。楼主没没例外，呵呵。
楼主挑的这几款车，要说发动机、变速箱，比较先进耐用的还属POLO，而且两厢车的好处不言而喻。而且油耗也还不错。
要是要一些样子，也注重一些油耗，那就是307，稍显大气，而且油耗还算低。
至于起亚，除了欧洲操刀的设计以外，没有其他长处，当然也没有明显短处。
还有那几款国产车，优点当然是价格低配置高，但是相对也承担了小毛病多的风险。
以前没玩车的时候，我可能也会像楼主一样纠结，不过换做现在的我，买手动挡的POLO，没别的说的。
EA111的机器+MQ250的变速箱虽然是上一个平台的产品了，但是人家不是白拿了那么多大奖的。POLO以及所有使用EA111机器+MQ250变速箱的大众车，驾驶起来完全没有陌生感。
况且，第一批的EA111机器的POLO采用了链条正时，而非正时皮带（现在用的是什么还真不清楚了）。什么车身空腔注蜡啊，多少个焊点啊，EA111的机器抗造性能啊，这些楼主即使不关注的话，将来也是对你有所影响的。

hyx3316

引用:

原帖由 凌威傻瘦 于 2012-3-30 12:38 发表
楼主 帮你推荐东风H30，个人感觉是不错，朋友今年刚买的，也试驾过，还行。

选东风H30还不如选东风景逸，前者产地重庆，后者是原产地柳州东风汽车。两款车我都看过东风景逸感觉比较扎实还有内饰优于H30，H30的内饰塑性感太强。柳州现在用景逸做出租车，每年跑几万公里都没事。

贾天下

要买就买个德国车开吧，福特不错啊，二手蒙迪欧2.5的也不过8万左右啊，我买了一个，开着不错，12个油，当年可是30万的车啊

marslion2001

看了大家的分析，很是感动啊，大家都来自五湖四海，互相都不认识，但却能认真的帮我分析利弊，
帮我出主意，真的是很感谢！看了大家的分析，我个人偏向于307和POLO，至于到底买哪一个，再
征求下老婆的意见，在家里也不能太独断了，呵呵。谢谢大家的帮助。

zdrm7482

北京现代瑞纳，十万元以下，有两厢的与三厢的。
还有就是广汽传祺

[ 本帖最后由 zdrm7482 于 2012-3-31 00:46 编辑 ]

potman169

标志307 世嘉都不错。价格便宜量又足的典型代表。

bujq001214

国产的车配置高，样子好，质量。。。。。。还是进口品牌吧，或者合资的也行，用的放心呀