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涡轮车主表示市区开还是自吸更合适，低转速下涡轮没什么意义，走走停停自吸表现更好，1.8是最合适的排量，动力满足各种需要油耗又在经济区间

冷血枪手炒泥马

当然是不带T的好，简单维修方便，越复杂越容易出毛病

wxy1234614

还是自然吸气的把，虽然动力弱点，但是以后保养便宜啊，发动机不容易出问题，在说涡轮增压转速达到2500才发挥作用，不跑高速在城市里作用不大，涡轮增压是日本发明创造的但日本自己很少用，大多都出口到国外，为什么呢？最大的一个原因就是容易引起汽车自然，涡轮增压引起发动机温度过高，它是自然吸气温度的几倍，有重大隐患。

nighthunter007

自然吸气油耗高？那要看在哪里？在城里每天堵车红绿灯的街头，很多涡轮增压在一定速度下都不介入，不合适一回事吗

lu4475736

家用小排量的就可以根本不用带T，国人就是好面子。制造排挡污染，还浪费钱。

gaozeyuan9

我买的是1.4T，呆在市区开感觉涡轮增压根本用不到，还不如买一个油气混合的

kctime

现在购置税小排量又降低一半，目前看来小排量是趋势，涡轮增压是必然的选择。

fsd1943

大排自然吸气最好，至于涡轮增压，只是为了糊弄政府罢了，特别是中国政府，因为就中国政府相信排量和油耗有关，其实基本就是脑残行为，特别是1.6的购置税减半，基本无语了，污染和油耗有关，和排量有什么关系。倒是混合动力感觉不错。家用车的话感觉是自然吸气好，耐用加维护便宜，涡轮增压还是用在运动型欧系车上吧

fish300

都一样的，喜欢什么买什么，各有各的优点和缺点，像我还是喜欢自吸的，因为家庭用车基本够用了，我又不去跟人家比谁快，保养什么的都便宜。带T的嘛就是小青年啊，喜欢瞬间给力的加速，快感嘛，1.6T的就有2.0以上的马力，多好。

jxkzw

没有怎么注意自然吸气和带T的问题，主要还是排量考虑的多些，当然安全性很主要的