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标题: [原创] 国产汉兰达使用心得 [打印本页]

作者: fwt1973 时间: 2010-12-7 14:12 标题: 国产汉兰达使用心得

去年年底，终于积攒了点钱，准备把陪伴了我6年的捷达给换下，东问西挑，决定还是国产汉兰达了（大米有限，不能超过35万，又喜欢大型的车子，没办法，其实本人讨厌日本，希望又反日情绪的人不要鄙视我，谢谢！），汉兰达的车型，外观，内饰都深深吸引了我。于是兴匆匆去4S店去交了1万大洋的定金，被告知要等半年，郁闷啊。托了关系后，说1个月后提车。等待过程中，突然出现了汉兰达的爬坡门事件，

经过反复试架及激烈的思想斗争后，顶住了重重压力，最后还是选择了汉兰达的豪华配置，31。98万元，痛恨啊。现在使用汉兰达已近一年，行程45688公里（本人长年在外奔波），想借SIS的平台和各位使用汉兰达的朋友交流一下使用心得。优点；1.外观大气，车型漂亮，不输于高档的SUV.2.超大空间，无论是驾驶还是乘坐都很舒适，后备箱也够大，车震是一流的选择哦。3。低油耗，本人使用每公里0，65元不到，对于车子使用频率比较高的人是个不错的选择。缺点；1，日系车型，国人反感。2。车速超过90迈噪音大。3。2，7的排量动力略显不足。4。4S店保养是杀猪的价格。5。在好的道路爬坡没问题，有个小小的技巧，在坡上起步前先深踩刹车，等仪表盘上出现防滑标志后再轻点油门；但是在沙路上坡段确实打滑，估计是车子前驱，重心又高，上坡时重心在后轮上，前轮抓不住地的缘故。以上是本人使用2，7排量的汉兰达的一些心得体会，期待各位大大的批评指教，谢谢！

[ 本帖最后由 charect 于 2010-12-8 14:20 编辑 ]

作者: 蔓延 时间: 2010-12-7 14:24

油耗低是因为你长期跑高速吧，那样的话能高就奇怪了。
汉兰达这车我从没关注过，虽然广告月月做，路上也到处看到。楼主说的国产后31.98W豪华我有点小惊讶，因为在我印象里汉兰达没40W下不来。
以下属个人观点：
1.我觉得汉兰达外形一般，都没RAV4好看，更别说巡洋舰~
2.空间大同意，我肉眼看外观就知道了。
3.貌似是传过爬坡的问题，RAV4也传过，看来还是巡洋舰比较牛逼一点，但是又太贵。
最后恭喜楼主换车~我现在还是破骐达开开。

作者: fwt1973 时间: 2010-12-7 15:00

31，98W买2，7排量的豪华版，不带导航的不奇怪啊，40W的是4驱动的，3，5排量的。

作者: iqsytdx 时间: 2010-12-7 15:18

汉兰达的确从外观和内设来说深受大众喜好，但吃油的习惯还有待改善

作者: ryry01 时间: 2010-12-7 15:36

汉兰达给我的感觉比较笨重，2.7的排量而且还是两驱的，带起这么大的车，动力有些不足

作者: nj_tanghua 时间: 2010-12-7 15:49

出了汉兰达的爬坡门事件，楼主居然还买，我不得不佩服楼主，我无语，等着后悔吧

作者: dasaodiao 时间: 2010-12-7 16:25

轿车底盘，换上越野车的壳子和轮子就能卖这么贵，说明小日本对中国消费者研究得很透彻。

作者: sexandsex200888 时间: 2010-12-7 18:44

油耗怎么说都是太大了点，不过不常用就无所谓了。

作者: aping7788 时间: 2010-12-7 18:58

汉兰达空间大，胆也就是空间大而已，别的不值一提，这个价位还是斯巴鲁好。

作者: baibai_tao 时间: 2010-12-8 00:10

传说中爬坡能力比qq还不如的越野车？
牛叉。楼主真有才。

作者: happybeansam 时间: 2010-12-8 02:09

换车之前试驾过一次，老婆说负驾驶座位不舒服，直接给pass啦

作者: oppod 时间: 2010-12-8 09:42

那个车子确实怎么说，比CRV的造型要差点，没开过这个，看楼主描述，看起来好像感觉也一般

作者: 6781236789 时间: 2010-12-8 11:29

我就是觉得这个车动力不是很好
看起来还是很大气

作者: HAILANG8211 时间: 2010-12-8 11:54

如果平常多注意自己的驾车、用车习惯，那么让油耗下降到最合理的范围并不是一个难题。顺便支持一个！

作者: maxiaojin 时间: 2010-12-13 13:49

朋友也刚刚提了汉兰达我第一句话就是小心上不了坡哈哈，不过这个问题好像已经解决了

作者: 782839510 时间: 2010-12-13 22:10

我佩服楼主，竟然买这个车，什么坡都上不了的烂车
为什么35W不买其他SUV，已经有很多得选择了

作者: 无心伤害 时间: 2010-12-13 22:58

引用:

原帖由 sexandsex200888 于 2010-12-7 18:44 发表
油耗怎么说都是太大了点，不过不常用就无所谓了。

不常用买车干什么？欣赏的？这玩意就是跌价的东西，有不是房产还等着升值。

作者: waswsf 时间: 2010-12-13 23:12

这个车定位就是城市车型，不是用来越野的，没办法，国内性价比高的车太少了，没钱买啥车都不如意

作者: hiwind_m 时间: 2010-12-14 08:57

第二辆车准备要开个久一点的
所以暂时不考虑日系了

作者: wdf12345 时间: 2010-12-14 10:20

不是说汉兰达是伪越野车吗，三十万，可以买两辆小排量轿车了

作者: 激情ROCK人生 时间: 2010-12-14 14:09

这个车其实还是买4驱的合适,其实有钱买LC多好

作者: smw23 时间: 2010-12-14 18:36

这车的名声不怎么好听哦，以前偶也看上这款的，哎！

作者: linjz 时间: 2010-12-14 18:56

现在这种排量的车都不敢买，油价月月都在上涨。

作者: zhb8864 时间: 2010-12-14 19:56

汉兰达怎么说呢。样子我真的挺喜欢。但是2.7版的确实是存在动力不足。
感觉三十万到四十万这个价格真的是有点不值。不过空间确实够大。呵呵。感觉就是大一号的rav4（进口版）
真的喜欢丰田系列真的还是觉得买普拉多新款的要好很多。

作者: 咪咪熊 时间: 2010-12-16 11:17

就车子的外观，尺寸来看，2.7的排量稍微有些不足，3.0以上的排量应该会使车子有一个不俗的表现。

作者: zooy99 时间: 2010-12-16 12:36

说到汉兰达，我们公司一个副总就有一辆2.7的，其实我觉得这辆性价比并不高，大部分还是“面子车”。为什么呢？听我一一道来：1、外形：这车的外形只能说是一般，远不丰田自己的陆巡来的漂亮，和高档的SUV如途锐、保时捷根本没法比。
2、油耗：2.7的排量先在那里了，除非全程高速，否则是决达不到楼主所说的0.65元一公里（约10升/百公里），我公司那辆绝对是一元以上一公里的。
3、动力：本来2.7来拉动这车应该是还可以的，但因为发动机的数据有所水分，实际开起来只能算是够用。
4、爬坡：这个可能是汉兰达最怕人家提的事，实际爬坡能力全国人都知道，杭州文一西路的物美超市停车场，我想汉兰达是没胆量上去的。
5、噪音：发动机和整车的降噪水平很一般，车上了高速后和10万元的小家轿差不多大，还是POLO的声音更小一点。超过100码后，声音和凯美瑞有的一拼。
6、空间：这是汉兰达的优势，巨大的体形造就大空间，车震的不二选择。所以现在我很理解我们的副总为什么那么没眼光买了汉兰达，原来他看中的是空间呀，自从有了汉兰达后，公司的二个未婚女性已经得到了提拔，哈哈。
结论，我自己的话，决不买汉兰达，不光是日本车，还有这车实在太差。如果要出去车震，我考虑向副总借一个晚上。

作者: justfuckbb 时间: 2010-12-16 17:45

哇，老大好有钱啊，不过小汉值了，平时在外跑路也得个样的车。

作者: 逢场做爱 时间: 2010-12-16 19:28

汉兰达车不错，外形大气，和他的同门师兄普拉多比也不会逊色，日本车的内饰都是出了名的细致，这个也没什么好介绍的了，至于动力，LZ买的应该是2.7豪华导航版，对于庞大的车身2.7的排量可能有点小，作为一个SUV重要的就是跑长途，走烂路，如果无聊了也可以去越野，2.7的动力在一半的地形，应该可以轻松应付，不过对于一些特殊的地形，可能有点力不从心，改车的舒适度还是不错的，至于油耗，2.7的排量加上经常走高速应该不会太高，汉兰达还是更加建议上3.5的，因为SUV很多时候还是用来越野，走烂路的，如果直走平路走告诉，再好的SUV也不如轿车舒服

作者: tubb777 时间: 2010-12-16 21:18

呵呵，羡慕啊，现在还在买房子发愁了，等有钱再说了

作者: googleman123qw 时间: 2010-12-16 21:49

2。车速超过90迈噪音大
这点就说明车子的紧凑度不高，也是车子内部质量的一个直接体现，试想，这可是30w以上的车子，

作者: shanxiboy 时间: 2010-12-17 15:40

这车挺符合国人购车心理的，想想不到30W能买到那么大块头的一辆洋牌子SUV，还管他能不能越野呢。其实在公路上开，什么两驱、2.7排量也都够用了，只要省油、保养便宜就行。

作者: lang1098 时间: 2010-12-17 16:07

听传说,汗兰达爬不上40度的坡哦。是这么回事吗

作者: tank249133 时间: 2010-12-17 16:09

个人觉得汉兰达除了空间比较大以外，基本上没什么优点

作者: oooiiooo 时间: 2010-12-17 17:17

我觉得东西是同质比价，同价比质。相同价位横向对比的话不一定有太多选择的

作者: 深情密码 时间: 2010-12-17 18:22

汉兰达，算了吧，福特新款越野车很牛啊

作者: dog_of_charpz 时间: 2010-12-17 18:56

國產汉兰达不如國外漢尼拔，你這純粹是打臉充胖子

作者: 李肖尧 时间: 2010-12-17 23:59

这个车爬坡的确是个问题，要买也得买四驱的呀。小日本给中国的东西都是较差的。

作者: sundayo226 时间: 2010-12-18 20:58

差点就买这车，买了后悔死了，不过买另一款更后悔！

作者: 閒雲浪子 时间: 2010-12-18 21:07

外观和耗油量都是这个车子的卖点，小日本总是能迎合中国市场区开发！

作者: YANGF800 时间: 2010-12-18 21:10

看到楼主的大汉后我也有点赞同楼主的想法和心得因为本人以前也有一辆大汉一也是2.7的不过是运动版的和楼主的豪配就相差一个导航我买它的时候也是因为看中它的外观大气车子实用啊当时试驾了朋友的3.5大汉是觉得车子还不错空间很大座椅哼像家里的沙发很软开长途一点也不累我曾经一口气一个人从天津开回江苏车子确实不错的对汽油有没有特别高的要求开长途还很省油的开的最好的时候是8个油这些都是它的优点可是后来时间长了车子就好像一天天老去了一样开始变得没有动力了很长一段时间里大脚油门下去发动机转速很高车速却不起来慢腾腾的一点也不想新车刚到家的时候那个样子我很心痛在哼长一段时间里都不敢再开大汉出去很纠结很郁闷很最后很无奈的把大汉转手给了一个朋友在我把钥匙交给朋友的一瞬间我已经不认识眼前的大汉了它已经在我心里留下了一个深深的印记

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