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[转帖] 五门版小“揽胜”解析 明年引入国内[11P]

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看着车车流口水,只能看买不起,只能在梦里拥有
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  • charect 金币 -2 无意义回复 2010-11-21 11:07

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我向来不喜欢路虎 尽管他的外形非常好看。
路虎真的那么好吗? 不,如果真的那么好,为什么这个公司倒闭那么多次,被那么多人转卖,最后被一个造世界最廉价汽车的塔塔给买去了?
路虎性能好吗? 不好,他号称自己 全地形反馈系统 没有用的,那个系统对车的帮助太小,因为他没有一个良好的四驱系统,现在全球公认的最好的四驱是讴歌的SH-AWD和宝马的X-Drive(2个系统都是一个概念,X-drive 跟随SH-AWD)

路虎的技术落后,在北美呆过的人都会有机会知道最权威的 不带一点商业利益的汽车评价机构对路虎的评价是什么。首先,在中型豪华越野车里面,路虎神行者是排名倒数第一,第二,路虎的技术差,就拿发动机来说,还停留在多年之前的水平,特别是重量,与其他公司的发动机完全无法比拟。

5.0机械增压的路虎揽胜能轻易的被一辆只有3.7排量的讴歌MDX打败,这个是不争的事实,因为已经打牌N次了。

所以这次这个小路虎进中国,我非常的反感,又来中国骗钞票了,国人那么好骗吗??
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  • charect 金币 +8 回复认真,鼓励! 2010-11-21 16:06

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国外的车现在主要也就是个品牌和关税,实际上不值他那个价钱。

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城市SUV,这车要是用来越野估计没戏,底太低

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内饰还是比较的细腻,价格不菲了。大约70万左右吧

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车身看起来有点朴素
但是车内的配件很顶级啊

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非常喜欢览胜,不知道这款揽胜售价在什么价位。
不过,想开揽胜,就要让自己有MONEY,否则的话,永远开不上的。

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这款车太牛逼了,颠覆了以前路虎平直的造型,很概念

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回复 6楼 的帖子

到了印度依然还是路虎  英国的皇家座驾 好车不会因为现在是哪里而掉价的. 中国车在国内是垃圾,亚洲依然还是垃圾.长安去欧洲做碰撞实验的时候,人家就说,你们的车没法在外国上市.也不会有人买的.简直就是个铁皮罐头

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Reply 19楼 feng027's post

这个你错了 朋友,路虎在外国的掉价是迅猛的,以温哥华为例,richmond这个城市有70%的中国人,按理说这里路虎之类的车应该很流行的,因为这里的移民全部是中国的富豪,但是这里的景象是,所有的销售商门口(各种品牌的车都可以卖其他品牌的二手车),停满了奔驰宝马奥迪和路虎的二手车,路虎的转售家要远低于新车价,我不知道为什么,反正只证明一点,这个车已经差到连国人都不要开了。但是,在中国,情况不一样,大家讲面子。我妈为什么去买奔驰,我爸去买奥迪,就是因为面子,做生意不开这些车怎么行,但是我们到了加拿大,根本不会再去买德国车,因为受不了德国车的折磨,太不舒服,质量太差。
而且日本豪华车做的更本是超出我们想象的,动力和安全性能,没法用之与德国车去区分什么东西,都达到一个等级,这点我相信开过雷克萨地的人都知道的。动力和操控,0-100加速,3.5排量等级的,奔驰宝马很多车型加不过讴歌Acura,加不过英菲尼迪,还有雷克萨斯,在04年10月的汽车族杂志里面,有一片对比雷克萨斯LS430,奔驰S430,宝马740,辉腾4.3,捷报XJ8,奥迪A8的报道里面,雷克萨斯的总体排名是第一的,但是被很少人接受。为什么,因为我们所生活的大环境啊~所以别真的以为路虎好,路虎没有你们想想中的那样神,全地形反馈系统就是一个小芯片,毫无用处
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  • 超级狐狸 金币 +3 回复认真,鼓励! 2010-11-22 08:31

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